自動車用ワイヤーハーネス業界は、数十億の市場スペースのロックを解除する態勢を整えている新しい材料を備えた「銅用のアルミニウム」技術革命を目撃しています。

2025,08,25

新しいエネルギー車（NEV）産業が急速な成長を経験するにつれて、自動車用ワイヤーハーネスセクターでは静かな物質的革命が展開しています。 20年以上にわたって業界を悩ませてきた長年の「アルミニウム用」のテクニカルボトルネックは、ついに克服されました。

2025年8月下旬、ワイヤーハーネス業界にはいくつかの技術的進歩が見られました。これらの中で、「アルミニウム用」技術の歴史的なブレークスルーは特に注目に値します。この革新は、中国の銅資源不足を軽減し、企業がコストを削減し、効率を改善するための新しい手段を提供することが期待されています。

01産業の背景：リソースのボトルネックとコスト圧力

新しいエネルギー車（NEV）の広範な採用により、車両あたりの銅の使用量が大幅に増加しました。純粋な電気自動車（EV）は、60キログラム以上の銅を使用します。これは、従来の内燃機関（ICE）車両の3〜4倍です。世界最大のNEV市場として、中国は輸入に大きく依存している年間80万トンの銅不足に直面しているため、資源のセキュリティとサプライチェーンの安定性に深刻な課題をもたらします。銅の高コストと企業へのプレッシャーにより、コストを削減することにより、業界は代替材料を求めるようになりました。アルミニウムは、銅の価格の3分の1に過ぎませんが、密度が低く、豊富な埋蔵量が増えているため、有望な代替品になっています。

02テクニカルブレークスルー：20年の課題を克服します

「銅のアルミニウム代替」は新しい概念ではありませんが、2つの主要な技術ボトルネックのために過去20年間に広く適用されていませんでした。アルミニウム材料のクリープ問題と電気化学腐食の問題です。アルミニウムは、高温でクリープ（遅い塑性変形）を受け、車両の品質と寿命に影響を与えます。錆びるのではなくアルミニウムの枯渇を引き起こす電気化学腐食は、さらに重要な課題です。

アルミニウム合金材料の原子レベルの設計により、研究者はこれらの問題に根本的に対処しました。新しいアルミニウム合金は、最大180°Cまでの高温で安定した機械的特性を維持し、純粋な銅の性能が近づいています。

03経済的利益と市場の見通し

「アルミニウムのために」技術によってもたらされる経済的利益は重要です。フルスケールのプロモーションでは、各車両は銅の使用量を約10キログラム減らし、コストが10％減少し、全体的な車両の体重減少に顕著な影響を及ぼします。推定によると、この技術は、36〜480億元の低電圧ワイヤーハーネス材料の新しい市場スペースを開設することが期待されています。新しいエネルギー車の販売の現在の成長率に基づいて、自動車用ワイヤーハーネスのアルミニウムの浸透率は2030年までに65％に達する可能性があります。

04環境値：排出削減と持続可能な開発

一次銅の製錬は、かなりの量の二酸化炭素を生成します。銅をアルミニウムに置き換えると、銅の使用が減少するだけでなく、炭素排出量も大幅に低下します。テスト後、「アルミニウム用」技術は、銅の使用量が60％減少し、体重が43％減少し、少なくとも20％のコスト削減を達成しました。広く採用されている場合、このテクノロジーは、業界が毎年約50万トンのCO2を節約するのに役立ちます。

さらなる分析では、技術が完全に促進された場合、CO2排出量を年間約850,000トン削減し、業界の低炭素未来への移行に対する重要なサポートを提供することが期待されています。

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