ワイヤリングハーネステクノロジーの革新の急増、車の「神経系」はインテリジェントな変換を受けます

2025,08,13

01技術的なブレークスルー、ワイヤーハーネス特許の急増

先週、ワイヤーハーネス業界は特許活動の急増を見てきました。いくつかの企業が革新的な成果を発表しています。新しいタイプの温度制御システムワイヤリングハーネスは、スライディングハーネスコンパートメント設計を使用して、平らで丸い配線ハーネスを統合および整理し、内部構造のきちんとしたものを大幅に改善し、後のメンテナンスの効率を高めます。

Youou Electronicsは、湾曲した溝とばね荷重の伸縮型棒の調整された作用により、自動車信号通信ワイヤリングハーネスの絡み合いを効果的に防止する防止防止装置を開発し、安定した信号伝達を確保します。

より顕著なのは、Sanxian Electronicsが安全監視配線ハーネスシステムを導入したことです。このシステムは、電圧センサーを導電性プレートクランプ構造に統合し、電流透過ステータスのリアルタイム監視を可能にします。異常の場合、すぐに車両の制御端子に警告します。これは、電気自動車の電流伝達に関連する安全上の危険に対処するための新しいソリューションを提供します。

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02マーケットの拡張、新しいエネルギーがボリュームと価値の両方を高めるために駆動

業界の変革は、新しいエネルギー車両（NEV）市場によって強く推進されています。業界の分析によると、中国の自動車配線ハーネス市場の規模は、2025年までに1,2000億元を超えると予想されており、NEVワイヤリングハーネスは7,500億元を占めています。従来の内燃焼エンジン（ICE）車両と比較して、NEV配線ハーネスの値は大幅に増加しています。従来のアイス車両の配線ハーネスの価格帯は2500〜5000元ですが、NEVは高電圧配線システムの追加により、平均価格は約5000元です。

高電圧ワイヤーハーネス市場は、年間約28％の年間複合成長率で拡大しており、国内市場規模は2025年までに238億元に達すると予測されています。一方、高速配線ハーネスの需要は、車両の知能の進歩と並行して急増しています。

03業界の技術的論理を再構築する3つのトレンド

ワイヤーハーネス業界の現在の進化は、3つの主要な技術スレッドによって特徴付けられます。

1。**最優先事項としての軽量化：**従来の自動車ワイヤーハーネスの重量は50〜70キログラムで、車両の総重量の約5％を占め、エンジンとシャーシの後に3番目に重いコンポーネントになります。業界は、薄壁のワイヤー、断面最適化、銅のアルミニウムの置換を介して体重減少を達成しています。一部のアルミニウムコネクタは、従来の銅材料と比較してすでに40％の重量削減を達成しており、コストは同時に25％減少しています。

2。電子および電気アーキテクチャ（EEA）の集中化は設計の概念に革命をもたらしています：テスラはEEAアーキテクチャを最適化し、モデル3のワイヤーハーネス長を1.9キロメートルに減らし、モデルS. Aptivのスマートビークルアーキテクチャ（SVA）に統合されたマルチエクスに統合されたマルチエクサイズに統合された領域で統合されているModel S. aptivのスマートビークルアーキテクチャ（SVA）の3キロメートルから37％減少します。自動生産用。

3。労働集約型のボトルネックを克服する生産における自動化：現在、ワイヤーハーネスの約95％が手動の生産に依存しており、人件費は容量の拡大を制限しています。大手企業は、ワイヤーの切断、圧着、挿入など、プロセス全体にわたって自動化を推進しており、効率を大幅に改善し、人間の労働への依存を減らしています。